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4月3日，中国汽车流通协会发布《2023年3月中国汽车保值率研究报告》。 从3月数据来看，除紧凑型车和小型SUV的三年保值率低于60%外，其它细分市场车型均超60%，其中中大型SUV三年保值率最高，为70.7%，而MPV则是本月价格降幅最大的车型，三年保值率为60.9%，环比2月下滑1.4%。
在豪华品牌中，三年保值率超60%的品牌共有7家，保时捷以86.4%的保值率继续位居榜单位置，雷克萨斯以77.0%的保值率排名第二，而奥迪自今年1月以来排名依然落后于路虎，3月保值率下滑至62.2%；其它排名则相对稳定。
合资品牌方面，保值率超60%的共有6家品牌，其中榜单中前两名均为日系品牌，丰田以72.6%的保值率排名第一，本田排名第二。排名第三的JEEP品牌保值率为62.3%。
自主品牌，3月蔚来排名反超领克，位居榜单中第五名，三年保值率达60%。传祺品牌自1月领先五菱品牌后，已连续3月位居榜首位置，紧随其后的是五菱、长安、理想。 40万以上的国产中大型车级别，奔驰作为级别标杆，以85.9%的保值率位列榜单第一，3月蔚来ET7以80.5%的保值率超越宝马5系排名第二。
汽车保值率是汽车性价比的重要组成部分，对消费者购车具有很高的参考价值，同时也在一定程度上反映了市场对于新车的认可度。
